История спортивных автомобилей Aston Martin

В 1913 году в Англии, в городе Ньюпорт-Пагнелл была основана компания по производству спортивных автомобилей нового поколения под названием Aston Martin.
Ее создателями стали два достаточно известных в те времена человека – Лайонел Мартин и Ричард Бэмфорд. Название компании Aston Martin образовалось следующим образом: в далеком 1913 году Лайонел Мартин одержал на своем болиде грандиозную победу в гонках, которые проходили на холме Астон Клинтон. И вот в честь его первого триумфа и была названа компания, известная на сегодняшний день во всем мире.


Первый автомобиль под маркой Aston Martin сошел с конвейера в 1914 году на базе итальянского шасси «Изота-Фраскини». Уже через 7 лет была выпущена вторая модель, производство которой размещалось в Лондоне на Абингтон Роуд. Компания, в процессе работы, сталкивалась с многочисленными трудностями, однако, несмотря на это, росла и набиралась опыта, в основном путем проб и ошибок, постоянно принимая участие в соревнованиях и гонках.

На сегодняшний день автомобили Aston Martin принадлежат не только и не столько к классу спортивных авто, сколько к автомобилям высокого класса, а так же являются атрибутом роскоши и престижа. Но тогда, в начале двадцатого века, компания специализировалась на выпуске именно спортивных машин. Так, в 1934-1936 годах благодаря успеху модели Aston Martin Ulster в гонках «Двадцать четыре часа Ле-Ман" популярность компании начала неуклонно расти.

Успех сопутствовал компании, и уже в сороковых годах в производство была запущена серия DB. Это обусловлено тем, что в 1947 Aston Martin, как ни странно, была выкуплена производителем тракторов Дэвидом Брауном, и, соответственно, DB – это его инициалы. Итак, в 1948 году была выпущена первая Aston Martin DB1. Самое интересное то, что при производстве этой модели были использованы разработки Bentley. В частности, новый 6-ти цилиндровый двигатель с рабочим объёмом в 2 литра, изначально разрабатывавшийся для автомобилей Lagonda, но поскольку Lagonda, как и Aston Martin принадлежали Девиду Брауну, то двигатель был отдан для комплектации новой модели Aston Martin DB1, которая была выпущена в количестве всего 15 штук.

В 1949 появилось первое спортивное купе Aston Martin DB2. Выпуск модели был продиктован динамикой спроса, когда произошло изменение экономического климата, и повысилась популярность именно спортивных автомобилей. Через какое-то время, а именно через 3 года, компания перешла на серийное производство упомянутой модели. Изменения типа производства были основаны на растущей популярности Aston Martin DB2, благодаря успеху модели и неоднократным победам во многих соревнованиях.

Через шесть лет компания выпускает новый автомобиль категории «гран-туризмо» - Aston Martin DB4. Модель была выпущена ограниченной партией, всего в 75 штук. Изысканность дизайна, выполненного итальянской фирмой «Touring», внушительные скоростные характеристики (максимальная скорость до 257 км/ч) и ограниченность выпуска возвели этот автомобиль в ранг эксклюзивных привилегированных моделей.

| | del.icio.us |